我国首款垂直起降喷气动力飞行器试飞成功

我国首款垂直起降喷气动力飞机试飞成功，该飞机有哪些特点？由南开大学人工智能学院教授段峰团队自主设计开发的垂直起降喷气动力飞机。与普通电动飞机相比，垂直起降喷气动力飞机采用柴油，机身不设计旋翼和外翼，4至8个小涡流喷气发动机可提供100kg升力。机身配备了自主研发的推力矢量系统和飞机控制系统，具有动力强、速度快、垂直起降等优点。

垂直起降是什么？

垂直起降是从20世纪50年代末开始发展起飞和着陆的技术，不需要滑跑。 垂直起降技术的诞生主要是由于飞机滑动起飞方式的不足，特别是在以往的战争中，使飞机的垂直起降进入人们的视线。

垂直起降的好处主要体现在哪些方面：

一是不依赖机场跑道。机场一直是战争中的主要目标。飞机可以放在坚固的堡垒里，但跑道没有藏起来。一旦跑道被炸毁，飞机就被废弃了。当然，现在所有国家都开发了快速跑道抢修系统，可以在短时间内修复和重新投入使用。但无论多快，总是需要一定的时间。如果敌人的空袭强度较高，那么很有可能你的跑道还没有修好，敌人的第二波空袭已经到来。你的跑道和抢修设备可能会在这波空袭中一起报销。如果有垂直起降机，则完全不同。当机场遭遇敌军突袭后，垂直起降飞机可以不依赖跑道直接起飞，即可对敌返航机群实施追击，又可掩护己方快速抢修机场。

第二，起飞速度快。由于垂直起降飞机不需要滑动或滑动距离较短，因此在紧急情况下可以在最短的时间内起飞迎接敌人。如果敌人发生上述突袭，如果自己的雷达能提供一定的预警时间，垂直起降飞机甚至可以迅速起飞并拦截敌人的攻击组。

第三，部署灵活。现代常规起降喷气式战斗机一般重量大，飞行速度快，对跑道质量要求高，一般需要混凝土跑道。这使得喷气式飞机很难像二战时的螺旋桨飞机一样部署在土跑道的野战机场，部署能力有限。垂直起降机不依赖跑道，部署灵活性远大于常规起降机，甚至高于二战时期的螺旋桨飞机。

我国首款垂直起降喷气动力飞机试飞成功，未来可应用广泛，推荐阅读：大型飞机概念。

相关标签：